Обзор разновидностей кранов КС

12.07.2022

В серию КС входят самоходные краны, предназначенные для строительных и погрузочных работ - гусеничные, автомобильные и пневмоколесные. Многие из них не имеют аналогов на просторах России и СНГ. Одно из главных преимуществ этих модификаций - высокая маневренность, возможность подъехать с разных сторон для работы с грузами. Зона работы таких кранов – до 360° (круговая), что также является безусловно важным эксплуатационным преимуществом. Благодаря небольшим габаритам шасси, позволяющего действовать с небольшим радиусом, многие из модификаций могут выполнять работы внутри зданий и эффективно разбирать завалы.

Практически все операции по управлению краном могут осуществляться из кабины крановщика, что существенно сокращает время на подготовку техники к работе. К достоинствам серии также стоит отнести наличие кранов высокой проходимости, которая обеспечивается обоими ведущими мостами. Гусеничный кран кс этой серии также могут быть оснащены удлинителями, способными значительно расширить возможности спецтехники. Многие из кранов дополнительно оснащаются дизельными подогревателями, дающими возможность запускать двигатель при низких температурах.


Продажей и обслуживанием кранов занимается большое количество компаний в различных регионах России, включая Москву, Урал и Казахстан. Такую технику предлагают известные порталы exkavator.ru или, например, avtocrane.ru. Среди прочих, одним из самых надёжных поставщиков можно считать компанию «МашСервис», которая предлагает, по нашему мнению, самые оптимальные цены на краны именно данной серии. Серия имеет множество модификаций, включая армейские.
Выбираем

Перечислим только основные гражданские модели:

• КС-5363 — базовая модель.
• КС-5363Б — вторая по счёту модификация, оснащенная механизмом, способным увеличить грузоподъёмность до 40 т. Эта возможность обеспечивается благодаря девятитонному противовесу, удерживаемому тросами на специальной мачте.
• КС-5363В, КС-5363Д, КС-5363Е — дополнительные модификации, все грузоподъёмностью 36 тонн. Отличия от предыдущей конструкцией - стойки противовеса.
• КС-5363ХЛ — “северный вариант” для работы в условиях низких температур. В узлах и конструкциях используются стали специальных марок, с повышенной вязкостью, позволяющие выполнять операции при температурах до −70 °C. Кабина оснащена стеклоочистителями и имеет подогрев.
• КС-5366 — одна из последних моделей, грузоподъёмностью 36 тонн.

Разбираемся в конструкции

Все модели имеют кабину, выполненную из стального листа, с вентиляцией и отоплением. Все органы управления краном находятся непосредственно в кабине. Поворотная платформа представляет собой прочную сварную конструкцию, связанную с ходовой частью посредством шарикового опорно-поворотного устройства. Что касается привода, на всех моделях он дизель-электрический, многомоторный. Электропитание подаётся или от генератора, или от электросети. В последних моделях установлен основной двигатель ЯМ-236М, имеющий систему жидкостного охлаждения.

Помимо основного генератора, соединенного с дизелем с помощью муфты, краны имеют и запасной. Кроме того, у “северной модификации” есть ещё дополнительный аккумулятор для системы запуска двигателя, который размещен в специальном утеплённом отсеке.

Система безопасности включает ограничители грузоподъемности, упор стрелы и указатели вылета, звуко- и световая сигнализация.

Краны оснащены цельносварной ходовой рамой на пневматическом двухосном шасси с двумя ведущими осями и сдвоенными колёсами. При этом ведущими являются внутренние, но их на плохих дорогах можно блокировать с внешними.

К отдельному оборудованию можно отнести выносные опоры, которые устанавливаются на месте работ, при этом работа с малой нагрузкой может проводиться и без них.

Длина стрелы - 15 метров, однако её можно удлинить до 30 метров с помощью дополнительных секций, которые заказываются отдельно. Стреловое исполнение – не единственный вариант, также возможна работа с башенно-стреловым оборудованием. А при выполнении погрузочных работ – можно подвесить грейфер объёмом два кубометра.